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相较于上次预告,公司修改了某项无形资产,由于公司在2 2年对客户进行了该项无形资产的使用权授权,形成收入,基于谨慎性原则将该无形资产帐面价值结转为销售成本,最终影响税后损益1860万元。 投资建议:看好公司车规级芯片快速放量,给予“买入”评级我们预计公司2 2-2 4年归母净利润0.85/ 88/ 43亿元,同比增速21%/238%/54%;EPS为0.35/ 20/ 85元,考虑到公司产品和服务基于开源架构,自主可控,同时业绩进入高成长期,给予“买入”评级。2月28日,公司发布业绩预告,初步测算2 2年实现营业收入5.3~5.8亿元;实现扣非净利润200~1900万元。公司应用的PowerPC架构指令系统CPU核适合汽车生态,在全球汽车MCU占有很高的市场份额,公司产品有望对英飞凌、恩智浦的部分中高端芯片形成替代。其他影响利润的原因有:1)公司理财收益与政府补贴比上年同期有较大幅度的增长;2)报告期内公司围绕高端汽车电子芯片、高可靠存储控制芯片等领域,较大幅度增加了研发人员数量,提高研发强度,导致研发费用同比增加约5700万元;3)报告期内上游晶圆制造和封测产能紧张,成本上升,导致公司总体毛利率有所下降
汽车芯片布局全面,受益国产替代需求。此外,公司还聚焦汽车电子混合信号类以及专用SoC芯片领域国产替代机会,启动汽车门控混合信号芯片、安全气囊点火芯片和新能源汽车降噪SoC芯片等的研发工作。公司在汽车电子领域的研发有较长的历史,产品线覆盖较为全面,包括车身控制、汽车动力总成控制、汽车域控制器、新能源电池BMS控制、车规级安全MCU芯片等产品系列,下游涵盖整车客户包括比亚迪、上汽、长安、奇瑞、东风等。 风险提示:需求不及预期,产品研发不及预期,客户导入不及预期
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